Автошина 215/60R17 CORDIANT WINTER DRIVE 2 SUV 100Т

Cordiant Winter Drive 2 – создан для безопасного и комфортного вождения вне зависимости от погоды и качества дорог. Рисунок протектора, насыщенный функциональными элементами, сочетает актуальные технологические решения и опыт Cordiant в разработке шин для сложных условий. Новая функциональная резиновая смесь эффективна в широком диапазоне температур на поверхностях с низким сцеплением, будь то наледь или мокрая дорога. Протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Стенки прорезей выполнены трехмерными, что повышает жесткость блоков и фиксирует кромки в открытом положении при касании дорожной поверхности. Ламели располагаются с различной частотой шага. В сочетании с зубчатыми краями блоков это усиливает сцепление на укатанном снегу. Центральная часть содержит жесткое стреловидное ребро, которое повышает точность управления и курсовую устойчивость, что облегчает контроль над траекторией движения автомобиля, особенно на большой скорости и при маневрировании.

Основные особенности Cordiant Winter Drive 2 SUV

• усиленный каркас и боковины адаптирует шину к повышенной нагрузке высоких полноприводных автомобилей;
• «трехмерные» ламели с различной частотой шага и зубчатые края блоков улучшают сцепление на укатанном снегу и льду;
• широкое стреловидное ребро посередине повышает курсовую устойчивость и точность управления.

Характеристики протектора / преимущества

Самоочищаемость: направленный рисунок протектора с монолитным ребром, состоящим из V-образных сегментов, освобождает пятно контакта.
Сцепление: на обледеневшей дороге обеспечено повышенным числом граней зацепления: ламели с различной частотой шага.                                                                                        Акустический комфорт: рисунок протектора спроектирован из разноразмерных блоков с переменным шагом, что значительно снижает характерный для зимних шин шум.            Манёвренность: активация 3D-замков в ламелях гарантирует боковым шашкам необходимую в повороте жёсткость. Центральная часть протектора, объединённая в систему полумостами, делает управление предсказуемым и острым.